噴漆房就是在一個房間里對過濾噴漆對象進行噴漆，也被叫做烤漆房。傳統的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區域會非常臟；對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。

 
在全球眾多汽車市場連續虧損的情況下，中國汽車市場成為，創出了輝煌的業績，這就給中國的汽保市場的發展提供了一個大的舞臺。縱觀近十年中國汽保市場，雖有大的波瀾和風浪、上升和加速，但所有的人都對自己、對企業、對中國汽保市場充滿高漲的熱情和信心。隨著國內汽車總量的不斷增加而不斷發展，在整個規模上，對噴漆房而言，噴漆房的需求，不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長，而質量好、要求高的專用型烤漆房市場份額越來越占市場更大的比例。有位業內人士在展會上描述，企業的員工收入極高，但依然有怨言：有錢但沒時間花。大異型噴漆房市場“瘋”了，專用型噴漆房也“火”了，普通型噴漆房賣的更“牛”了。與此同時，制造商借助市場大發展的機遇也開始重新規劃自身的發展和定位，加大對烤漆房各方面的關注。

噴漆房結構原理

噴漆房原理及結構：整個噴漆房為拼裝式結構,房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，優質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長；選用進口過濾棉、低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性。噴漆房為工件噴涂提供：(1)潔凈的工作環境；(2)充分收集漆霧。

噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產綱領可有多種方式：有開式、閉式之分；有連續式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴涂及雙側噴涂之分。近年又發展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結構上應包括：送風過濾系統、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾系統、水洗系統、排風系統、水槽、照明裝置及室體。

漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經水簾板底部縫隙進入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。
 
購買噴漆房的幾個衡量因素：①明亮度，烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時房內墻壁應為啞光白色；②空氣流量；③過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用噴漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆；④墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；⑤保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態下；⑥加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒后的油灰；⑦升溫速度，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。

如果所選擇的烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的烤漆房。但在日積月累的使用過程中，會出現烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是完全可以避免的，下面簡單介紹下汽車烤漆房使用注意事項以及日常維護保養技巧，希望能夠減少不必要的損耗，降低安全隱患。

噴漆房主要分類

噴漆房通常是用來噴涂和烘烤漆的，因此，烤漆房確切的描述應為“噴烤漆房”，廣泛用于汽車、機械、五金、家具、化工等行業的工件表面噴漆、烤漆作業。以烤漆房的氣流方向來劃分可分為以下三大類：橫流式烤漆房；側面下沖式烤漆房；全下沖式烤漆房。

橫流式烤漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身側面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環境不盡人意。

側面下沖式烤漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進入烤漆房，由房的側面墻根排出。這是中檔價格的烤漆房。由于霧狀物遠離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環境均較理想。

全下沖式烤漆房：空氣從天棚進入，通過地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環境。但其成本高，占用空間大。

汽車噴漆房，家具噴漆房，環保噴烤漆房。烤漆房環保噴烤漆房，它包括噴漆房和烤漆房，其特征是：噴漆房和烤漆房的頂部裝有進風通道和布風板，噴漆房的底部設有循環水池，循環水池上設有鐵柵地格，循環水池的一側與排風通道連接。它解決了現有產品存在工作環境惡劣，導致對油漆的產品質量不高、而且對油漆工的身體和環境損害嚴重的問題，本實用新型環保噴漆房具有高效、環保、節能的優點。

 

噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內灰塵不會往噴烤漆房內滲漏，污染工件表面，從而保證噴漆的質量。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(≤80℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降至設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

噴漆房發展現狀

 
主要流通的種類有：室外防雨型烤漆房、燃油式高溫烤漆房、教學型噴烤漆房、大型通道式烤漆房、環保型烤漆房、紅外線烤漆房以及標準型烤漆房等，功能各異；一般烤漆房采用拼裝式結構，房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態，烤漆房內的輔助設備也層出不窮，使用率較高的有：風機、燃燒器、照明燈、底板、過濾棉、電控箱、發生房、烤漆燈、高效熱能轉換器等，當然具體的配置以及型號要看汽車服務機構整體規劃。

 

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